Zitat von Pete am 23. Februar 2020, 12:31 Uhr

Also ich habe mir eine zweite selbst unter dem Fahrersitz eingebaut. Ist etwas Arbeit, aber gut zu machen. Anleitung gibt es hier im Forum (Suche benutzen).

Vom Werk aus wird wohl die zweite Batterie unter dem Beifahrersitz eingebaut und kostet natürlich entsprechend Aufpreis. Wenn Du sowieso eine Solaranlage installieren willst (meine Empfehlung), dann kann man das auch mitmachen.

Bei der Solaranlage drauf achten, dass Du einen Solarregler mit Ausgang für die Starterbatterie erwischt. Dann braucht man auch bei längeren Standzeiten (Winterschlaf) keinen Stromanschluss.

Zitat von headloose am 23. Februar 2020, 12:35 Uhr

Danke für Deine Antwort. Also eine Solaranlage ist vor erst mal nicht vorgesehen. Brauche ich diese nur wegen der Solaranlage oder habe ich einfach mehr Kapa wenn ich mal 3 Tage ohne Stromanschluss bin?

Zitat von RainAir am 23. Februar 2020, 12:45 Uhr

Ich habe gleich eine zweite Aufbaubatterie mitbestellt. Bevor ich mir eine Photovoltaikanlage gönnen werde, wollte ich zunächst mal ausprobieren wie lange ich autark stehen kann. Mit vier Tagen Batteriestrom bin ich voll zufrieden. Nach 2-3 Tagen fahre ich eh weiter und die Batterie lädt wieder auf. Für mich war es eine gute Entscheidung.✋

Zitat von yoshi57 am 23. Februar 2020, 12:47 Uhr

Im Winter hat die Originalbatterie gerade mal einen Tag (Licht Heizung und Fernsehen gereicht). Da war die Spannung schon unter 12 Volt. Bei etwas sparsamen Stromverbrauch sollte 2 Batterien für 3 Tage schon reichen.

Bisher hatten wir in Kroatien mit dem alten Wohnmobil mit Solaranlage noch nie Landstrom benutzt (2 x 110 AH AGM + 85 wp Solaranlage). Die originale Batterie im Pepper hat aber nur 75 AH. Selbst mir einer 2. Batterie hast Du nur die Möglichkeit 75 AH zu nutzen. Es kommt im Endeffekt darauf an, wieviel Strom du brauchst. Im Pepper mit eingebautem Receiver und Fernsehen kommt man dann schnell in die Versuchung es auch zu nutzen.

Zitat von headloose am 23. Februar 2020, 12:55 Uhr

Hm, muss ich mir jetzt wirklich überlegen ob ich die 2 Batterie dazu nehme. In der Regel sehen wir uns eher auf Campingplätzen wo Stromanschluss vorhanden ist und da stellt sich schon die Frage ob die 317 Euro sich lohnen. Schauen wir mal!

Noch eine Frage: Was versteht Weinsberg unter dem Thule Garagenordnungssystem? Ich habe schon versucht in google etwas zu finden. Leider ohne Ergebnis. Habt Ihr da Erfahrung?

 

Zitat von Andy5 am 23. Februar 2020, 13:46 Uhr

Ich lass mir die zweite Batterie auf jeden Fall einbauen. Es ist ja nicht nur die Batterie, auch die Installation gehört dazu. Bei einem nachträglichen Einbau komme ich auf den gleichen Preis.

Zitat von Willi Weinsberg am 23. Februar 2020, 14:14 Uhr

Hallo zusammen,  wenn unser Pepper im April endlich kommt,kaufen wir für ca 85€ ,ne zweite Varta Batterie. Dazu von Firma Fraron die passenden Kabel für 25€ , dann sind wir bei 110€  plus die eigene Arbeitzeit. vom ersparten Geld  , gönnen wir uns noch einen Votronic Batterie Computer 🙂

Wenn man es selbst einbaut, ein gutes Geschäft, an eine Solaranalage würde ich mich jetzt auch nicht ran trauen

Grüße aus Mittelfranken Harry S

Zitat von yoshi57 am 23. Februar 2020, 14:47 Uhr

Der Einbau der Solaranlage war kostenlos. Das hatten wir beim Kauf ausgehandelt. Wir haben lediglich den Regeler und das Panel gezahlt. Ist unser drittes Wohnmobil mit Solar. Ich würde nicht darauf verzichten wollen.

Zitat von Eifelwolf am 23. Februar 2020, 17:02 Uhr

Bei Werkseinbau wird darauf geachtet, dass die beiden Batterien aus der gleichen Herstellungs-Charge eines Herstellers stammen, um ein möglichst gleiches Ladeverhalten zu garantieren.